自2024年9月1日0时起,在京港澳高速公路邯郸收费站至永年收费站实施“由车主缴费变为政府统缴”的便民通行政策,这是我市首次实施高速公路点对点便民通行政策,市民驾车通行、政府全额买单,彰显了市委、市政府干事创业的决心,利企惠民的情怀,让群众实实在在共享到城区融合发展的红利。
近年来,随着城市化进程加速,机动车数量持续增长,邯郸市主城区至永年段往返车辆较多,交通承载量已趋于饱和。据统计,我市永年区、丛台区、经开区三个区域常住及流动人口接近200万人。区域内相当数量的企业、居民大多选择中华大街、107国道等道路绕路出行,也加剧了沿线道路的拥堵程度。
【同期声】市交通运输局交通运输服务中心主任徐立为:为缓解邯郸市主城区至永年的交通压力,改善市民出行体验,邯郸市利用京港澳高速公路的交通优势,以政府购买服务的方式打造邯郸主城区至永年区的“城市快速路”。
前期市交通部门多次前往其他城市学习先进经验,经过与省主管部门多次沟通后,结合实际情况,形成了邯郸市具体方案,就我市实施高速便民通行政策达成了共识。目前,与之配套的技术改造工程相继完成。
【同期声】河北高速公路集团有限公司石安分公司邯郸收费站站长杨岩波:我们对收费系统进行了全面的调整和升级。组织技术人员进行反复测试,确保政策如期实施,避免出现误收费的情况。其次,我们对工作人员进行了专门的培训并多次演练,确保全体职工对新的政策和操作流程熟练掌握。同时,我们与交通管理部门进行紧密协作,并在高峰时段,增加了专门疏导人员,确保车辆能够快速有序地通过。
据悉,京港澳高速公路从我市主城区东部穿过,途经多个县区。其中,邯郸收费站至永年收费站全程约11公里,车辆通行时长约10分钟。实施邯郸收费站至永年收费站“由车主缴费变为政府统缴”的便民通行政策后,市民在驶离这段高速公路时,通行费信息正常显示缴费金额,并标注“政府代缴”字样,车主实际缴费为“0”元。
【同期声】市交通运输局交通运输服务中心主任徐立为:这一便民通行政策的实施不仅降低了市民的出行成本,并有效缓解了城市道路通行压力,为市民通勤和出行带来极大便利。
便民通行政策作为我市创新解决主城区及周边区域交通拥堵问题的新举措,通过政府购买服务,大量社会车辆将选择高速公路通行,预计可分流主城区至永年区间日均出行车流量900多辆次,将进一步拉近主城区、永年区时空距离,不断激发区域发展活力,对全市创新发展区域互动起到重要支撑作用,为推动邯郸城市功能和品质迈上新台阶注入强劲动力。
【同期声】市交通运输局交通运输服务中心主任徐立为:经测算,便民通行政策实施后的五年内,平均每年将惠及我市车辆30余万辆(次)。有效分流中华大街、107国道等道路交通流量,实现疏堵保畅。这一政策的实施,将加快主城区与周边区域城乡一体化进程,提高区域内生产生活各类要素的流动效能,带动经济、社会、旅游、交通等多个领域实现融合发展。千亿球友会