千亿体育登录入口官网原创 朱新宇戴帅刘金广 道路交通管理杂志社 收录于合集#科技前沿 3 个 #路网结构全息画像 3 个
目前,我国对城市道路分级主要是城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路,但这四种道路等级难以描述我国城市的多种道路类型,也无法支撑相应的道路网级差研究工作。为更好地深入分析城市道路网问题,本文以道路类型和车道数作为主要区分依据,兼顾道路的实际通行能力与设计速度,同时借鉴了美国HCM手册对道路的分类,将城市道路进行了八个位阶值的划分,具体如表1所示。
位阶差,指路网中相连接的两条道路之间的位阶值的差值。低位阶的道路要尽量避免与高位阶的道路直接相连,因为二者的道路功能与设计车速相差较大,贸然相连易产生交通冲突从而引发交通事故。
原标题:《科技前沿|面向我国36大城市的道路网结构全息画像指标解析(二)——城市道路位阶值与位阶差(上)》
本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。