根据公告， 本次设计招标范围为 南通火车站综合客运枢纽开发工程 地下空间、 地上建筑（客运综合体、商务楼、酒店、智慧停车楼）、 地面广场等项目， 工程总投资约9.8亿元， 其中建安费约8亿元。
南通站新建沪渝蓉车场位于江苏省南通市北部崇川区幸福街道境内，与既有南通站并站设置，位于既有车场北侧，距离南通市主城区约 6km，交通便利。
南通站新建站房规模5.5万平米，采用线侧+高架候车式站型。南通火车站综合客运枢纽开发工程位于南通站站房北侧，规划站西路、站北路、站东路及现状顺达路围合区域，主要实施地下空间建设及地面开发建筑、广场。
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项目的建设将加强南通市作为长三角重要经济支点城市、综合交通枢纽城市的地位，引领南通城市北向提质扩展，有效组织南通站场站内进出交通，衔接区域内的各个边界和接口，保障未来旅客舒适、快捷出行，形成具有时代意义的南通枢纽门户片区，促进地区产业升级发展。
（1）南通站相关资料的收集与研究工作，设计充分考虑南通火车站综合客运枢纽开发工程与南通站高铁站房片区整体协调性。
（2）对南通火车站综合客运枢纽开发工程实施范围内配套地下空间和地面配套建筑及广场工程、与周边道路接驳系统进行设计。其中配套地下空间的功能包含火车站枢纽工程配套的社会车、网约车、出租车停车场及配套商业开发；地面配套建筑及广场工程包含长途汽车站与公交首末站功能合建的客运综合体，商场与办公功能合建的商务楼，市政配套的智慧停车楼，广场配套酒店及火车站站前广场。
（3）其它工作内容为：设计必须的现场踏勘、成果汇报、概算编制、工程测量、物探勘察、岩土勘察及后续服务等工作。
（1）需充分考虑国铁、地铁、地面、地下空间各交通设施，并在地面、地下综合考虑开发，合理配置预留酒店、商业、商办等城市功能，设计有效的慢行体系联系。
（2）需充分考虑国铁既有车站、新建车站进出流线与地方配套之间的接驳关系。
（3）需充分考虑南通火车站综合客运枢纽开发工程范围内各地方设施配套功能，并与外部城市交通做好衔接，对场站设施出入口做好流线）需完成项目主体工程及配套工程的方案优化设计、工程测量、物探勘察、岩土勘察、人防设计、绿建设计、初步设计等工作；地质勘察达到详勘要求，满足本工程后续施工图设计的要求，满足审图要求；初步设计深度需符合相关规定要求及甲方的要求。
（6）按照合同约定的时间提交最终的设计文件、相关的计算书及可供编标的工程量清单。
（7）其他工作包括：设计必需的调研考察、现场察看、效果图及多媒体汇报材料制作、与各相关部门沟通衔接工作、配合建设单位组织方案及初步设计成果会审直至审查通过、项目实施全过程现场服务、工程实施过程中甲方要求的增补设计等。
